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“致敬荣耀”:铭记辉煌历程,启航新征程

4月的阳光透过葱绿的树叶,春意渐浓,街道旁的汽车展厅也迎来了一年中的新活力。今年春天,不仅是万物复苏的季节,更是自主汽车品牌荣威展示其大厂实力的时刻。4月12日,荣威宣布启动“荣卷风”放价大行动,引发了汽车市场的一阵热潮。

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在这场由荣威引领的优惠风暴中,旗下多款车型将直降20000元,减价不减配,以自立品牌国家队的主力身份打响品质普及战。“荣卷风”大行动令人耳目一新,传递出荣威不惧市场竞争、坚持品质普及的信念。

在中国最大汽车制造企业——上汽集团的旗下,荣威这颗明星作为自主品牌的“国家队”主力,已久经市场的风风雨雨。上汽集团作为世界500强企业,荣威承载了集团“不怕卷、敢久战”的企业精神,是本土科技与质量的代言。正是这份不畏强敌、不惧价格战的底气,让荣威在这个春天毫不犹豫地挑起了价格与品质的大旗。

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致敬产业内领军者比亚迪,“电比油低”不再是唯一亮点。荣威D7 EV,凭借其“纯电AB轿同价”的策略,在车身尺寸和价格的双重优势下,让用户得以12万A级汽车的价格享受到了B级车的体验。荣威D7车身长4890mm,轴距2810mm,明显超出比亚迪秦PLUS的4765mm车长和2781mm轴距,以这样的产品实力发起价值创新战,荣威可谓是稳操胜券。

当市面上多有品牌为了追求价格优势而推出简配版车型时,荣威做到了优惠不打折,拒绝简配版的市场策略。这次降价行动,荣威坚持真金白银的优惠,真材实料的材料选择,以至诚回馈广大消费者的长期信赖和支持。无论是多款燃油车型的贴地价,还是上亿购车补贴油电同享,荣威的举措都让消费者真切感受到了这家自主品牌巨头的深度厚意。

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其中,全新荣威i5限时4.99万起的价格让人惊喜;荣威iMAX8不仅降价2万,还能享受高达20000元的置换补贴,这样的优惠无疑让家用五米中大型MPV市场竞争更加激烈;更别提,荣威RX5、荣威RX5 PLUS限时最低7.99万起,这样的价格已经让不少朋友心动不已。

正是这波大胆而优惠的降价战略,更是让荣威这个自主品牌国家队的主力在市场上稳固了其地位,进一步突出了自身大厂的品质实力。“致敬荣耀”,荣威在品质普及战中矢志不渝,为消费者提供更加美好的驾驶体验和服务。

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在春意盎然的季节里,荣威以实力和诚意放大招,无疑将激起一番激烈的市场争夺。各位对于此次荣威的大力度优惠又有什么看法呢?你是否也已经被这场“荣卷风”吹得心动不已?欢迎在评论区留言分享你的看法和讨论,让我们一起见证这场自主品牌的品质致敬之战!

标签: 耀 荣耀

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